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2018全新一代奥迪A6有什么优点跟缺点老司机说出了实话!

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2018新一代奥迪A6有哪些优缺点?老司机说实话!我想在2天前分享小张的原始评估车

如何评价2018年新一代奥迪A6的优缺点是什么?据说,新A6的新技术和新功能不可否认。新型A6,无论是灯光还是中央控制双屏,在其国内同类产品(E级,5系列)中都是独一无二的,并且具有极高的亮度。特别地,可以预见的是,从A8分散的驾驶辅助系统将是侧倾式的,但是其中许多必须装备精良,某些配置甚至是可选的。关于汽车本身,您可以参考汽车之家。我想说这辆车是好车,但是市场表现很差。有两点值得关注,奥迪品牌状况和A6本身。

首先,让我们谈谈奥迪品牌的情况。近年来,奥迪品牌的溢价水平一直在下降。 4. C和3的总量分别为、和。从表面上看,4比C高13.3%,比3高14.6%。后者被大幅降价所取代。与去年七月初这三款车型的体验相比,首款4的价格为7.6%。它需要装饰16,800辆才能骑自行车。也有奖品,例如冰箱,微波炉和帐篷。如果您在同一天预订汽车,可以讨论价格。 3第一个价格也是7.6折,加上装饰,其余的不是,最后的交易价格是7.4折。

C的价格太糟糕了。我的同学三年前买了两万元的折扣,没有任何装饰。我要求为14个月提供35,000的折扣,以增加个装饰品,而且价格很难削减。要知道C已经投放市场很多年了,在产品的中乃至中后期,仍然有这样的价格保证能力只能说NB。相比之下,3几乎相同,但是考虑到即将到来的替换,大折扣也是合理的。而且4非常令人尴尬。在7月17日,上市不到一年,这是很大的折扣。在市场开始之初,这是品牌和汽车所有者的耳光。

其次,假设A6模型本身可以分为外观和定位两个方面:外观,您是否觉得相似度很高?在现金A4L中也发现了相同的问题,这是使其市场表现不佳的因素之一。在这一点上,新的5也很通用,尤其是尾巴,但是前大灯和侧线被用来大大提高识别度。新的E只能由完全重生的NB来描述。定位,什么样的人会考虑A6,他们最关心什么因素?也许更年轻,更运动的A6可以在欧美市场流行,但不一定在中国。

由于A6在中国市场的特殊性,有多少人看A6是因为它的稳定性,氛围和“官方汽车”的固有印象。那么年轻人+运动A6真的不错吗?至少在中国市场,这里有一个问号。总之,我欣赏专注于技术的奥迪品牌的品牌特征以及Quattro无与伦比的四轮驱动系统,并且毫不怀疑A4L和新一代A6L的产品实力。以上讨论仅适用于国内市场。第八代A6的印象是:令人惊叹,年轻很多,内饰重生而现代。

个人非常喜欢它,可以说脚是5系列(新的5系列看上去真的很帅,前脸无限接近7系列,但是内饰太普通了,内饰有一直是宝马的短板),提升了E级水平(这一代E级车的标志和内饰不佳)。可以预见的是,C级车市场将继续受到BBA的统治,而奥迪仍将是该领域的赢家。 A6L我仍然开车很多(15 2.5LV6自吸),A6L是坐起来很舒服的那种汽车。根本没有驾驶乐趣。

个性化的个人喜欢,但是自从这一代A6L于2011年发布以来,它确实是老式的,与被取代的E级和5系列相比,竞争力较低。第八代A6设计遵循新的A8。它改变了老式的外观和内部,并且智能性更高。可以说,它满足了我对A6的所有幻想。我想购买它作为C级轿车的最强产品。存在(个人),当前的终端折扣在19 A6L上是不可能的,报价很小或没有折扣。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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如何评价2018年新一代奥迪A6的优缺点是什么?据说,新A6的新技术和新功能不可否认。新型A6,无论是灯光还是中央控制双屏,在其国内同类产品(E级,5系列)中都是独一无二的,并且具有极高的亮度。特别地,可以预见的是,从A8分散的驾驶辅助系统将是侧倾式的,但是其中许多必须装备精良,某些配置甚至是可选的。关于汽车本身,您可以参考汽车之家。我想说这辆车是好车,但是市场表现很差。有两点值得关注,奥迪品牌状况和A6本身。

首先,让我们谈谈奥迪品牌的情况。近年来,奥迪品牌的溢价水平一直在下降。 4. C和3的总量分别为、和。从表面上看,4比C高13.3%,比3高14.6%。后者被大幅降价所取代。与去年七月初这三款车型的体验相比,首款4的价格为7.6%。它需要装饰16,800辆才能骑自行车。也有奖品,例如冰箱,微波炉和帐篷。如果您在同一天预订汽车,可以讨论价格。 3第一个价格也是7.6折,加上装饰,其余的不是,最后的交易价格是7.4折。

C的价格太糟糕了。我的同学三年前买了两万元的折扣,没有任何装饰。我要求为14个月提供35,000的折扣,以增加个装饰品,而且价格很难削减。要知道C已经投放市场很多年了,在产品的中乃至中后期,仍然有这样的价格保证能力只能说NB。相比之下,3几乎相同,但是考虑到即将到来的替换,大折扣也是合理的。而且4非常令人尴尬。在7月17日,上市不到一年,这是很大的折扣。在市场开始之初,这是品牌和汽车所有者的耳光。

其次,假设A6模型本身可以分为外观和定位两个方面:外观,您是否觉得相似度很高?在现金A4L中也发现了相同的问题,这是使其市场表现不佳的因素之一。在这一点上,新的5也很通用,尤其是尾巴,但是前大灯和侧线被用来大大提高识别度。新的E只能由完全重生的NB来描述。定位,什么样的人会考虑A6,他们最关心什么因素?也许更年轻,更运动的A6可以在欧美市场流行,但不一定在中国。

由于A6在中国市场的特殊性,有多少人看A6是因为它的稳定性,氛围和“官方汽车”的固有印象。那么年轻人+运动A6真的不错吗?至少在中国市场,这里有一个问号。总之,我欣赏专注于技术的奥迪品牌的品牌特征以及Quattro无与伦比的四轮驱动系统,并且毫不怀疑A4L和新一代A6L的产品实力。以上讨论仅适用于国内市场。第八代A6的印象是:令人惊叹,年轻很多,内饰重生而现代。

个人非常喜欢它,可以说脚是5系列(新的5系列看上去真的很帅,前脸无限接近7系列,但是内饰太普通了,内饰有一直是宝马的短板),提升了E级水平(这一代E级车的标志和内饰不佳)。可以预见的是,C级车市场将继续受到BBA的统治,而奥迪仍将是该领域的赢家。 A6L我仍然开车很多(15 2.5LV6自吸),A6L是坐起来很舒服的那种汽车。根本没有驾驶乐趣。

个性化的个人喜欢,但是自从这一代A6L于2011年发布以来,它确实是老式的,与被取代的E级和5系列相比,竞争力较低。第八代A6设计遵循新的A8。它改变了老式的外观和内部,并且智能性更高。可以说,它满足了我对A6的所有幻想。我想购买它作为C级轿车的最强产品。存在(个人),当前的终端折扣在19 A6L上是不可能的,报价很小或没有折扣。

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