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中型SUV实力,只卖紧凑型价格,这车入门224Ps,还比奇骏便宜近2w

来源:www.xlpatent.cn 点击:1791

2019

就中型SUV而言,它们通常比紧凑型SUV贵,但比中型SUV便宜。同样,根据常识,中型SUV也比紧凑型SUV强,但比中型SUV稍弱。但是,本土品牌的崛起打破了这种固有的认知。凭借其跨境游戏玩法和具有成本效益的优势,它逐渐获得了许多骑手的认可和认可。例如,定位在高端的Baowo,WEY和Lectra基本上推出了具有“中型SUV,只卖紧凑价格”的产品,从而与合资车型形成了位错竞争。

例如,Baowo下的BX7是一个很好的例子。中型SUV的定位是紧凑型价格(不包括169,800的折扣,下同),甚至比紧凑型SUV的起价还要高。 (188,000),仍然便宜了近20,000,价格/性能优势非常突出。但是,由于不了解汽车,许多消费者可能没有以与奇骏同等的价格仔细筛选产品,以致于他们没有发现宝沃BX7的现实和成本效益。因此,让我们来看看它。怎么了?

首先,从产品定位的角度来看,宝沃BX7是标准中型SUV,轮长超过4米,轴距接近2米,与途观L,昂科威等主流。与中型SUV相比,它没有出现。即使是1米91的汽车宽度也比某些主流中型SUV更好,这使整车看起来非常大气且魁梧。但最重要的是,与Tiguan L,Angkewei等主流中型SUV相比,Baowo BX7的价格仅为169,800,但在启骏紧凑的定位的价格范围内,让更多的消费者能够使用紧凑。类型的预算,赢得了中型SUV实力的产品,不得不说齐齐均更加现实。

其次,从空间性能的角度来看,宝沃BX7与中型SUV形式的奇骏等紧凑型SUV竞争。显然,前者的空间优势要大得多,而且实际性能也是如此。宝沃BX7和轴距的长度,宽度和高度分别达到4715×1911×1690mm和2760mm。与启骏4675×1820×1722mm和2706mm相比,前者具有绝对优势。即使他们俩都可以选择2 + 3 + 2的7座布局,Baowo BX5第三排的空间也应该非常宽敞,加上汽车两侧的三角形窗户,可以缓解后排乘客。

最后,就动态性能而言,Baowo BX7和Qijun可以说是两种风格的产品。前者更加注重驾驶,而后者更加注重家庭。从两者的动力总成中,可以看到两者。启骏的所有车型均配备2.0L自吸式发动机或2.5L自吸式发动机,变速箱系统配备标准CVT无级变速箱。尽管满足家用车的要求,但它是一种顺滑的组合。也仅限于此,没有太多的激情可以驱动。

相比之下,Baowo BX7配备了2.0T涡轮增压发动机,并配有6速手动变速箱。 224Ps马力和300Nm扭矩的最大爆发仅仅是一个参数。 L + CVT产生的186Ps马力和246Nm的扭矩要好得多。宝沃BX7的实际驾驶效果,动态性能也胜过我们的想象。澎湃皮带的力量给予驾驶员足够的信心,坚固而沉重的底盘悬架相当德国。特别是在ESP转向系统的加持下,Baowo BX7被驱动为具有低速,轻便,高速和沉重的愉悦感。驾驶乐趣也是中型SUV的领先表现。行驶纹理也超过了日产启骏。这类紧凑型SUV。

结论:作为起步军,便宜近20,000的宝沃BX7在价格水平上具有很大优势,尤其是中型SUV的价格卖到紧凑型水平,这显示出其充分的诚意。无论是动态性能还是静态部件的空间性能,Baowo BX7都能达到不输给齐军的效果,由此带来的性价比优势已经非常明显。

就中型SUV而言,它们通常比紧凑型SUV贵,但比中型SUV便宜。同样,根据常识,中型SUV也比紧凑型SUV强,但比中型SUV稍弱。但是,本土品牌的崛起打破了这种固有的认知。凭借其跨境游戏玩法和具有成本效益的优势,它逐渐获得了许多骑手的认可和认可。例如,定位在高端的Baowo,WEY和Lectra基本上推出了具有“中型SUV,只卖紧凑价格”的产品,从而与合资车型形成了位错竞争。

例如,Baowo下的BX7是一个很好的例子。中型SUV的定位是紧凑型价格(不包括169,800的折扣,下同),甚至比紧凑型SUV的起价还要高。 (188,000),仍然便宜了近20,000,价格/性能优势非常突出。但是,由于不了解汽车,许多消费者可能没有以与奇骏同等的价格仔细筛选产品,以致于他们没有发现宝沃BX7的现实和成本效益。因此,让我们来看看它。怎么了?

首先,从产品定位的角度来看,宝沃BX7是标准中型SUV,轮长超过4米,轴距接近2米,与途观L,昂科威等主流。与中型SUV相比,它没有出现。即使是1米91的汽车宽度也比某些主流中型SUV更好,这使整车看起来非常大气且魁梧。但最重要的是,与Tiguan L,Angkewei等主流中型SUV相比,Baowo BX7的价格仅为169,800,但在启骏紧凑的定位的价格范围内,让更多的消费者能够使用紧凑。类型的预算,赢得了中型SUV实力的产品,不得不说齐齐均更加现实。

其次,从空间性能的角度来看,宝沃BX7与中型SUV形式的奇骏等紧凑型SUV竞争。显然,前者的空间优势要大得多,而且实际性能也是如此。宝沃BX7和轴距的长度,宽度和高度分别达到4715×1911×1690mm和2760mm。与启骏4675×1820×1722mm和2706mm相比,前者具有绝对优势。即使他们俩都可以选择2 + 3 + 2的7座布局,Baowo BX5第三排的空间也应该非常宽敞,加上汽车两侧的三角形窗户,可以缓解后排乘客。

最后,就动态性能而言,Baowo BX7和Qijun可以说是两种风格的产品。前者更加注重驾驶,而后者更加注重家庭。从两者的动力总成中,可以看到两者。启骏的所有车型均配备2.0L自吸式发动机或2.5L自吸式发动机,变速箱系统配备标准CVT无级变速箱。尽管满足家用车的要求,但它是一种顺滑的组合。也仅限于此,没有太多的激情可以驱动。

相比之下,Baowo BX7配备了2.0T涡轮增压发动机,并配有6速手动变速箱。 224Ps马力和300Nm扭矩的最大爆发仅仅是一个参数。 L + CVT产生的186Ps马力和246Nm的扭矩要好得多。宝沃BX7的实际驾驶效果,动态性能也胜过我们的想象。澎湃皮带的力量给予驾驶员足够的信心,坚固而沉重的底盘悬架相当德国。特别是在ESP转向系统的加持下,Baowo BX7被驱动为具有低速,轻便,高速和沉重的愉悦感。驾驶乐趣也是中型SUV的领先表现。行驶纹理也超过了日产启骏。这类紧凑型SUV。

结论:作为起步军,便宜近20,000的宝沃BX7在价格水平上具有很大优势,尤其是中型SUV的价格卖到紧凑型水平,这显示出其充分的诚意。无论是动态性能还是静态部件的空间性能,Baowo BX7都能达到不输给齐军的效果,由此带来的性价比优势已经非常明显。



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