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汽势封面|“特斯拉效应”在中国会应验吗

来源:www.xlpatent.cn 点击:633

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尽管经常自燃,并反复进行价格调整,但Model S和Model X电池组可能存在的缺陷可能导致“非碰撞火灾”,但仍无法阻止消费者对特斯拉的热爱。在中国,也不例外。许多新的汽车制造力量将使用特斯拉来“封神”。马斯克的个人魅力也影响了一代年轻人。

据国外媒体报道,由于特斯拉的热销,它对汽车市场和传统豪华汽车制造商产生了深远的影响。最近,国际汽车金融机构《Capital One》在特斯拉和豪华品牌市场之间进行了专门研究,并提出了一个名为“特斯拉效应”的发现。

根据研究,许多原本是豪华品牌的车主出售了自己的汽车,转而成为特斯拉的新车主,而不是继续购买豪华品牌的车型,这导致二手市场ho积了大量豪华车型。结果,豪华车经历了大幅贬值,包括梅赛德斯奔驰和宝马使用的二手电动车的价格。

从特斯拉的前三个季度开始,销量一直刷新纪录。第一季度的交付量为63,000辆,同比增长110%。第二季度,交付数量达到95,200辆,比前一个月增长51%。在这一点上,特斯拉在今年的前三个季度已经超过了去年全年的总交付量。同时,根据Auto-First的说法,特斯拉的销售团队Model 3几乎所有相关订单都是“来自以前没有预订的客户”。在全球汽车市场疲软的背景下,特斯拉的销售增长越来越快,其在市场上的接受度越来越高。据了解,上海特斯拉超级工厂已进入最后冲刺阶段。年初,特斯拉上海超级工厂正式在临港工业区开工建设。在第二季度,工厂已经开始成型。该厂的第一阶段计划每年生产25万辆纯电动汽车,包括Model 3系列。该厂全面投产后,年产量将逐步增加至50万辆纯电动汽车。目前,Model 3入门车型在中国的起售价为36.4万元人民币,远高于美国的35,000美元。但是,它在中国消费者中仍然很受欢迎,尤其是特斯拉。借助消费者的热情,特斯拉最多可以节省近10万元人民币。如果家用特斯拉Model 3的价格低于300,000,那么中国消费者对特斯拉的购买热情将会更高。结果,它必将对包括豪华车在内的传统汽车公司产生影响。但是,在未来几年中,几乎所有汽车品牌都将选择ALL IN,而中国市场将成为全球电动汽车市场发展中的重要位置。特别是今年,奢侈品牌和合资品牌加快了中国的电气化布局。几十年来在中国市场深耕的国内外品牌已经在各方面积累了深厚的优势和优势。特别是,BBA在本地供应商培养甚至各级政府关系方面都具有非常强大的优势。同时,它正在加速纵向和横向的扩展,围绕未来旅行服务业务模式的全面合作也将打开与特斯拉的竞争空间。与仍然“盈利”的特斯拉相比,传统汽车公司并非没有优势。按照“自动优先”的观点,特斯拉注定是引起市场轰动的a鱼。但是,在中国市场,首先产生的影响将是汽车的新生力量,其次是传统汽车企业。至于“特斯拉效应”能否在中国实现,则取决于国内市场的定价和中国消费者的认可度。图片来自在线收藏报告投诉

尽管经常自燃,并反复进行价格调整,但Model S和Model X电池组可能存在的缺陷可能导致“非碰撞火灾”,但仍无法阻止消费者对特斯拉的热爱。在中国,也不例外。许多新的汽车制造力量将使用特斯拉来“封神”。马斯克的个人魅力也影响了一代年轻人。

据国外媒体报道,由于特斯拉的热销,它对汽车市场和传统豪华汽车制造商产生了深远的影响。最近,国际汽车金融机构《Capital One》在特斯拉和豪华品牌市场之间进行了专门研究,并提出了一个名为“特斯拉效应”的发现。

根据研究,许多原本是豪华品牌的车主出售了自己的汽车,转而成为特斯拉的新车主,而不是继续购买豪华品牌的车型,这导致二手市场ho积了大量豪华车型。结果,豪华车经历了大幅贬值,包括梅赛德斯奔驰和宝马使用的二手电动车的价格。

从特斯拉的前三个季度开始,销量一直刷新纪录。第一季度的交付量为63,000辆,同比增长110%。第二季度,交付数量达到95,200辆,比前一个月增长51%。在这一点上,特斯拉在今年的前三个季度已经超过了去年全年的总交付量。同时,根据Auto-First的说法,特斯拉的销售团队Model 3几乎所有相关订单都是“来自以前没有预订的客户”。在全球汽车市场疲软的背景下,特斯拉的销售增长越来越快,其在市场上的接受度越来越高。据了解,上海特斯拉超级工厂已进入最后冲刺阶段。年初,特斯拉上海超级工厂正式在临港工业区开工建设。在第二季度,该工厂已初具规模。该厂的第一阶段计划每年生产25万辆纯电动汽车,包括Model 3系列。该厂全面投产后,年产量将逐步增加至50万辆纯电动汽车。目前,Model 3入门车型在中国的起售价为36.4万元人民币,远高于美国的35,000美元。但是,它在中国消费者中仍然很受欢迎,尤其是特斯拉。借助消费者的热情,特斯拉最多可以节省近10万元人民币。如果家用特斯拉Model 3的价格低于300,000,那么中国消费者对特斯拉的购买热情将会更高。结果,它必将对包括豪华车在内的传统汽车公司产生影响。但是,在未来几年中,几乎所有汽车品牌都将选择ALL IN,而中国市场将成为全球电动汽车市场发展中的重要位置。特别是今年,奢侈品牌和合资品牌加快了中国的电气化布局。几十年来在中国市场深耕的国内外品牌已经在各方面积累了深厚的优势和优势。特别是,BBA在本地供应商培养甚至各级政府关系方面都具有非常强大的优势。同时,它正在加速纵向和横向的扩展,围绕未来旅行服务业务模式的全面合作也将打开与特斯拉的竞争空间。与仍然“盈利”的特斯拉相比,传统汽车公司并非没有优势。按照“自动优先”的观点,特斯拉注定是引起市场轰动的a鱼。但是,在中国市场,首先产生的影响将是汽车的新生力量,其次是传统汽车企业。至于“特斯拉效应”能否在中国实现,则取决于国内市场的定价和中国消费者的认可度。来自网络的图片