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许家印要打造一流品牌,宴请60位顶级供应商CEO,恒驰应运而生

来源:www.xlpatent.cn 点击:1251

2019

徐家印访问麦格纳公司

在随后的时期,徐家印不停地拜访了许多供应商公司。如果能够促进合作,那么恒驰汽车的零部件将成为世界领先品牌。当然,恒驰汽车的价格可能会有所上涨,但汽车的质量将非常稳定可靠。如果徐家印只考虑国内市场,那就不会那么嚣张。显然,他的眼光是更长远的,瞄准国际市场,并依赖于新能源汽车的广泛发展。前景,提及布局也是合理的。

我们不看徐家印在2018年的举动,只看他在2019年的举动,这是非常壮观的。 2019年上半年,收购投资超过105亿美元,建筑投资为2800亿美元。对于没有车的经验。对于技术积累的公司来说,如果您想在最短的时间内制造出“好车”,除了获取他人的技术和他人的“经验”,别无他法。所有这一切都需要钱来实现,而许家印显然是“不差钱”。

恒驰汽车尚未建立自己的动力系统,并已与德国的霍弗动力建立合资企业;在没有自己的底盘结构的情况下,它获得了萨博的底盘技术,再加上之前收购的荷兰e-Tractron轮毂电机技术和英国的Protean轮毂电机技术,在动力系统方面,恒驰并不薄弱,还有一个萨博的底盘被称为“浮空飞行”和大量的世界顶级零件,如果国内品牌首先走出国门,面向世界,除了横驰汽车外,其他品牌都很难。

徐家印访问麦格纳公司

在随后的时期,徐家印不停地拜访了许多供应商公司。如果能够促进合作,那么恒驰汽车的零部件将成为世界领先品牌。当然,恒驰汽车的价格可能会有所上涨,但汽车的质量将非常稳定可靠。如果徐家印只考虑国内市场,那就不会那么嚣张。显然,他的眼光是更长远的,瞄准国际市场,并依赖于新能源汽车的广泛发展。前景,提及布局也是合理的。

我们不看徐家印在2018年的举动,只看他在2019年的举动,这是非常壮观的。 2019年上半年,收购投资超过105亿美元,建筑投资为2800亿美元。对于没有车的经验。对于技术积累的公司来说,如果您想在最短的时间内制造出“好车”,除了获取他人的技术和他人的“经验”,别无他法。所有这一切都需要钱来实现,而许家印显然是“不差钱”。

恒驰汽车尚未建立自己的动力系统,并已与德国的霍弗动力建立合资企业;在没有自己的底盘结构的情况下,它获得了萨博的底盘技术,再加上之前收购的荷兰e-Tractron轮毂电机技术和英国的Protean轮毂电机技术,在动力系统方面,恒驰并不薄弱,还有一个萨博的底盘被称为“浮空飞行”和大量的世界顶级零件,如果国内品牌首先走出国门,面向世界,除了横驰汽车外,其他品牌都很难。



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